换用宁德时代电池!现代昂希诺纯电动信息曝光

 摩托罗拉     |      2020-11-08 23:47

日前,北京现代官方宣告旗下小型电动SUV昂希诺,将搭载来自我国宁德年代供给的三元锂电池组,该车在NEDC规范下最大续航可达500km。

据悉,北京现代昂希诺纯电版将搭载宁德年代供给的容量为64.2kwh三元锂电池组,该电池能量密度为141wh/kg,最高支撑70kw充电功率。

动力方面,现代昂希诺纯电版还将搭载大陆电子的三合一集成电驱体系,最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米;NEDC续航路程500km,电耗为13.8kWh/100km,0-50km/h加快时刻3.5s,最高时速170km/h。

值得一提的是,昂希诺纯电版的海外版本是现代KONA electric,而该海外版车型搭载的是韩国供给的容量为64kwh的三元锂电池,归纳最大续航可达480km,比较国内版车型续航低了20km。

外观方面,昂希诺纯电版依据燃油版车型晋级打造而来,前脸采用了封闭式格栅规划,中置的LOGO后方改为充电插口。辨识度很强的分体式大灯组,调配中网下方的大尺度梯形进气口给新车增加了一丝运动气味。此外,新车还采用了低风阻轮毂。


7月18日下午音讯,
威马轿车创始人、董事长兼CEO沈晖发布致用户的一封信称,520公里续航的威马EX5现已整装待发。这也是小鹏G3 2020款之后,又一款520公里续航的产品。


依据此前的音讯,新车于2019年10月上市,上市后将会与比亚迪元新能源、名爵EZS纯电动等打开竞赛。